大发工业与丰田汽车公司2016年11月9日推出的新款小型MPV“Thor/Roomy/Tank”为了尽量抑制车身重量的增加lol比赛下注lol比赛下注，在车身外板使用了大量树脂。
树脂外板的使用方法与两公司2016年4月推出的新款“Boon/Passo”基本相同。在车辆前部lol比赛下注lol比赛下注，前保险杠和前翼子板使用了聚丙烯(PP)，车辆后部使用树脂的部分包括：尾门的外板和骨架、后保险杠拐角处、油箱盖lol比赛下注lol比赛下注、中央导轨罩lol比赛下注lol比赛下注。
其中lol比赛下注，尾门外板lol比赛下注lol比赛下注、后保险杠拐角处及油箱盖使用PP制成，而尾门骨架采用的是玻璃纤维(GF)强化PP树脂(GFPP)lol比赛下注lol比赛下注。这是因为，作为车身骨架的一部分，尾门骨架对强度有一定要求lol比赛下注。
Boon/Passo未采用树脂的部位是覆盖滑动门导轨部分的中央导轨罩lol比赛下注lol比赛下注。而此次的新车型在这部分采用了聚碳酸酯(PC)和聚对苯二甲酸乙二酯(PET)的复合材料lol比赛下注lol比赛下注。选择这种材料是因为其表面平滑性出色，而且在加油等操作时还不易留下划痕lol比赛下注。
通过充分利用树脂材料lol比赛下注，新款小型MPV的最轻车型只有1070kg。而车身尺寸小一圈的Boon/Passo的重量为910～960kg。
